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《聯盟》秘技大公開Part4!基礎打得穩才能進步快

本文來自:跑跑卡丁車 〈≡☆DA★≡〉S2競速車隊 轉貼請註明出處! 作者:DomAinSICA 您是第720個瀏覽者

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" P+ E$ u+ F: a) H4 F+ v4 N跑跑卡丁車從2007年正式在台灣上市至今,經歷了將近4年半的時間,也透過了TeSL職業電競聯賽的推廣,成為了國內相當熱門的電子競技項目之一,這段時間下來,KR玩家逐漸演化出自己獨特的技巧與文化,不過這些專有名詞,對新加入的玩家來說可能相當陌生,所以今天我們特地為大家做了詳細的介紹。
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" a2 H! q- G1 p; A《連噴》
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「連噴」是「單噴」的進化版,藉由連續的噴氣,在一個彎道之內快速累積氣量,由於指法有點複雜,所以通常都是初學KR的玩家第一個碰到的難關,大部份職業選手會將「連噴」保持在180到190公里左右,不過由於車種的不斷進化,現今除了少數的彎道外,需要用到「連噴」的地方已經不多。
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9 B: ^& q" u: e; a' u<「城鎮高速公路」第一個彎需要連續三噴一氣,算是「連噴」的代表性彎道。>
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6 ]6 A4 E7 f; s<「黃金文明之黃金座標」的第一個彎,也是目前還需要使用到「連噴」的地方。>$ W. _. d$ t# Q% C
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《順勢》
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「順勢」同樣是過彎技巧,精髓就在「先彎再甩」,過彎時先讓車頭順著彎道擺動,再按下甩尾鍵,「順勢」做得好,不但能減少車子在過彎時的失速,同時也能夠增加集氣量,是相當重要的技巧。
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. O& s  q0 G% f- K6 K<「順勢」的常用方法,連續按方向鍵來調整「順勢」的角度。>; h7 [0 ?1 Q# |! B4 Z! |* Y

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/ m, D2 q( W1 ?$ |; U: |6 n<若是「順勢」做的好,「森林髮夾彎」的前兩個小彎就可以集到一瓶氣。>. Z( g  k& }; Z. d

8 c5 |! E8 @. M4 s) r8 v3 j+ N《最佳化》- P. A/ ]7 m) x" f+ V
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「最佳化」就是甩尾時保持兩條胎痕不重疊,只要做得好,可以將失速降到最低,通常「順勢」和「最佳化」這兩種技巧是一體的,在過彎時若兩者都能做到,那集氣量將會相當的驚人。! P* |) j6 q' Y, w

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0 [' Q! B4 q" W. _1 k) `<「順勢」和「最佳化」需要一起使用才能達到最好的效果。>
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* x# o" o. n" B/ G《抽氣》
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以小甩加上大甩的過彎方式就稱為「抽氣」(若是開氣時則稱為「急抽」),SR之後的車種,都可以直接在大部份的彎道集到一瓶氣,高手通常可以將小甩和大甩維持成一條胎痕,這也是「抽氣」的最高境界。
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<小甩+大甩的「抽氣」能大幅增加氣量,相當重要的技巧。>7 P1 D1 P- u5 N/ i! A5 k! z/ ~
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《斷位》
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在直線道路上甩尾來增加氣量的技巧,最常見到就是「城鎮高速公路」賽道中段的直線區,不過有時候「斷位」也用來調整車頭的位置和閃避車禍,同樣也是相當實用的技術之一。
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<「城鎮高速公路」的直線賽道最常見到「斷位」,但也有人選擇加速通過。>
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' H3 S# F1 x- V6 Q《鏡飄》5 ]9 g3 V! _. I; ]/ c
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一種將車身瞬間旋轉180度的華麗技巧,一開始是道具賽用來丟後方敵人飛彈的招式,後來又被運用在競速賽中,若發生嚴重車禍,能很快速的將車身回正。
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  N5 }0 h. J, h/ {1 h% U( P<「鏡飄」一開始是道具賽技巧,之後應用在競速賽上。>
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KR是相當易學難精的遊戲,在初學的過程中,很容易遇到瓶頸,但這同樣也是遊戲樂趣的所在,因此只有記住三多要訣:多看、多問、多練習,相信大家的秒數很快就會有所突破。
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我的順勢和最佳化 都做得很差~4 _5 G9 [' w5 E
跑法相同 秒數差很大阿

職業連噴180-190左右唷2 H- N, N: f- t- K6 N0 _) T- @
感謝分享!!

原來最佳化是這樣喔@@( h/ o9 `+ @; a1 |" [3 Y
感謝分享

如果把基本功練好秒數應該進步起碼有一秒!!
3 s8 f" T4 r2 l- g7 k5 q4 C- Q基本功是很重要的
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最佳化真的好難喔# G' c4 J! o8 w, U
按不好就會變成小飄= =2 ^& v6 H, z5 [" g/ k
貓咪有偷偷告訴我技巧; W; p& s+ b, [0 m; z& [* `
就是力道的掌控
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