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《聯盟》秘技大公開Part4!基礎打得穩才能進步快

本文來自:跑跑卡丁車 〈≡☆DA★≡〉S2競速車隊 轉貼請註明出處! 作者:DomAinSICA 您是第1622個瀏覽者

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跑跑卡丁車從2007年正式在台灣上市至今,經歷了將近4年半的時間,也透過了TeSL職業電競聯賽的推廣,成為了國內相當熱門的電子競技項目之一,這段時間下來,KR玩家逐漸演化出自己獨特的技巧與文化,不過這些專有名詞,對新加入的玩家來說可能相當陌生,所以今天我們特地為大家做了詳細的介紹。
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《連噴》
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「連噴」是「單噴」的進化版,藉由連續的噴氣,在一個彎道之內快速累積氣量,由於指法有點複雜,所以通常都是初學KR的玩家第一個碰到的難關,大部份職業選手會將「連噴」保持在180到190公里左右,不過由於車種的不斷進化,現今除了少數的彎道外,需要用到「連噴」的地方已經不多。
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<「城鎮高速公路」第一個彎需要連續三噴一氣,算是「連噴」的代表性彎道。>8 w' p# R: M* b( j5 Z# u

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/ j& X4 Q2 M  c7 t0 P: D$ ?<「黃金文明之黃金座標」的第一個彎,也是目前還需要使用到「連噴」的地方。>
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" A+ H8 ^0 a% a3 K! x《順勢》7 T9 O. H! O' N0 |( P' k; V
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「順勢」同樣是過彎技巧,精髓就在「先彎再甩」,過彎時先讓車頭順著彎道擺動,再按下甩尾鍵,「順勢」做得好,不但能減少車子在過彎時的失速,同時也能夠增加集氣量,是相當重要的技巧。( Z, u7 [. x4 v7 f; q# m
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<「順勢」的常用方法,連續按方向鍵來調整「順勢」的角度。>) ^1 j" [* Q* i) i# S2 a7 p
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5 o3 w4 w3 ^' C. m8 s" ^) w<若是「順勢」做的好,「森林髮夾彎」的前兩個小彎就可以集到一瓶氣。>
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《最佳化》
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「最佳化」就是甩尾時保持兩條胎痕不重疊,只要做得好,可以將失速降到最低,通常「順勢」和「最佳化」這兩種技巧是一體的,在過彎時若兩者都能做到,那集氣量將會相當的驚人。
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<「順勢」和「最佳化」需要一起使用才能達到最好的效果。>
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* d) {. a) H8 Q; D《抽氣》# ~, L& y: z' Y& P% M" ]

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以小甩加上大甩的過彎方式就稱為「抽氣」(若是開氣時則稱為「急抽」),SR之後的車種,都可以直接在大部份的彎道集到一瓶氣,高手通常可以將小甩和大甩維持成一條胎痕,這也是「抽氣」的最高境界。. q8 t; x' k; G6 [+ P, Z, R7 k

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<小甩+大甩的「抽氣」能大幅增加氣量,相當重要的技巧。>- `, G7 z+ h! \5 K6 W% B

6 [/ u/ G3 f$ g3 g) r- P) m) {《斷位》5 ~& [2 o+ G4 m3 g( I9 ~4 T

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在直線道路上甩尾來增加氣量的技巧,最常見到就是「城鎮高速公路」賽道中段的直線區,不過有時候「斷位」也用來調整車頭的位置和閃避車禍,同樣也是相當實用的技術之一。8 W: {- Q$ w( B
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<「城鎮高速公路」的直線賽道最常見到「斷位」,但也有人選擇加速通過。>
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4 g* c. h1 M( }' |1 Q《鏡飄》
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一種將車身瞬間旋轉180度的華麗技巧,一開始是道具賽用來丟後方敵人飛彈的招式,後來又被運用在競速賽中,若發生嚴重車禍,能很快速的將車身回正。$ R1 p- U7 F& ?- ~
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<「鏡飄」一開始是道具賽技巧,之後應用在競速賽上。>4 [. Z1 s8 v4 d  B' T
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KR是相當易學難精的遊戲,在初學的過程中,很容易遇到瓶頸,但這同樣也是遊戲樂趣的所在,因此只有記住三多要訣:多看、多問、多練習,相信大家的秒數很快就會有所突破。% S$ E: q4 I& j- ]% I7 N

我的順勢和最佳化 都做得很差~+ P* e2 y% x( v! U6 k% T
跑法相同 秒數差很大阿

職業連噴180-190左右唷
- P5 G' F4 {$ N感謝分享!!

原來最佳化是這樣喔@@! G* v0 p2 Z- A: ?  m3 r
感謝分享

如果把基本功練好秒數應該進步起碼有一秒!!
% t' U1 Q$ k/ @基本功是很重要的 - I5 W* E4 D& V& ?6 Y) g! a

最佳化真的好難喔
4 E( f0 [6 I: d8 p0 w按不好就會變成小飄= =1 O! {5 ?4 s& q
貓咪有偷偷告訴我技巧
& Y- t! r/ D9 ^4 W4 b1 I9 i就是力道的掌控/ Y8 q/ U. y% P" `% ]- M! G

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